Седельный тягач ISUZU GIGA 6x4 - грузовой автомобиль с улучшенными техническими характеристиками и эксплуатационными свойствами. Высокая производительность, долговечность, великолепные практические характеристики, надёжность – все эти эпитеты можно справедливо применить к одному автомобилю. Универсальность тягача ISUZU GIGA 6x4 доказана его хорошей проходимостью на разных участках дороги и в разных условиях. Японское авто идеально подходит для российских дорог, не боится погодных перепадов и экстремальных условий.

Особенности авто ISUZU GIGA 6x4

Тягач серии GIGA 6x4 – образец выносливости и экономичности. «Исузу» комплектуют свои авто мощным, но в то же время экономичным дизельным двигателем, который соответствует стандарту Евро-5.

Тягач оснащен седельно-сцепным устройством для соединения с полуприцепом. Высокая грузоподъёмность - 17,4 т в соотношении с полной массой - 26 т. позволяет достичь высокого КПД и низкой стоимости крупных перевозок.

В кабине предусмотрено множество функциональных отсеков и ниш, имеется спальное место для отдыха водителя во время длинной дороги. В комплекте идет комплект инструмента, запасное колесо, установленное под рамой, и некоторые расходные материалы для первого ТО. Межсервисный интервал – 20 000 км, однако в особо сложных условиях эксплуатации этот интервал лучше сократить. В базовой комплектации предусмотрены - кондиционер, аудиосистема, гидроусилитель руля, регулируемые рулевая колонка и сиденье водителя, ABS, трехточечные ремни безопасности, корректор фар, пневматическая тормозная система.

ISUZU GIGA 6 x 4 Тягач Шасси

Надстройки
Полная масса
  • ISUZU EXZ52

     

    Модель шасси(коммерческая) GIGA 6x4 TRACTOR
    Модель шасси (сертификационная) EXZ52K

     

    Массогабаритные характеристики

     

    Длина х Ширина х Высота, мм 6 745 x 2 490 x 3 515
    Колесная база, мм 3 315 + 1 370
    Минимальный дорожный просвет, мм 248
    Колея передних / задних колес, мм 2070 / 1850
    Полная масса автомобиля, кг 26 000
    Полная масса автопоезда, кг 48 630
    Грузоподъемность шасси, кг 17 370 (нагрузка на ССУ)
    Снаряженная масса шасси, кг 8 630 (автомобиля)
    Кабина Однорядная, 3 местная, с 1 спальным местом

     

    Силовой агрегат

     

    Модель двигателя ISUZU 6WG1 (6WG1E5RC)
    Тип двигателя Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
    Экологический класс Евро-5
    Количество / расположение цилиндров 6 / рядное
    Тип ГРМ SOHC, 24-клапанный
    Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин 294 / 400 при 1 800
    Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин 1 863 при 1 300
    Сцепление Сухое, двухдисковое
    Модель коробки передач ISUZU MJX16P
    Тип коробки передач 16-ступенчатая, механическая (с делителем и демультипликатором)

     

    Основные характеристики шасси

     

    Тормозная система Пневматическая с ABS
    Тормозные механизмы передние / задние Барабанные / Барабанные
    Подвеска передняя / задняя Рессорная / Рессорная
    Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 7 100
    Допустимая нагрузка на задний мост, кг 25 200
    Расстояние между лонжеронами рамы, мм 850
    Размеры лонжерона рамы, мм 285 x 85 (толщина 7 мм) - по заднему свесу
    Размерность шин 295/80R22,5
    Емкость топливного бака, л 550
    Стартер 24В-7,0 кВт
    Генератор 24В-60А

     

    Стандартная комплектация и возможные опции

     

    Подогрев зеркал заднего вида
    Электрорегулировка зеркал заднего вида -
    Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")
    Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем
    Фильтр предварительной очистки топлива
    Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета
    Аудиоподготовка + Антенна + (в т.ч. AM/FM радио, CD-плеер, 2 динамика)
    Зуммер заднего хода
    Дневные ходовые огни
    Противотуманные фары
    Складные рычаги стояночного тормоза и КП -
    Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира + (только для водителя)
    Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира + (одна центральная полка с крышкой)
    Стеклоочистители с регулируемой частотой работы
    Тканевая обивка сидений
    Полная обшивка интерьера кабины
    Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора
    Угол открывания дверей кабины 90 град - (85 град)
    Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси Опция
    Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси -
    Кондиционер с ручным управлением
    Электрические стеклоподъемники
    Центральный замок

     

     

Сделайте заявку прямо сейчас:
 

© 2017 ООО "Леон КомТранс"

Информация на сайте не является публичной офертой

  • Facebook Leon
  • Vkontakte Leon
  • @leon_comtrans